Morris Austin Mini Cooper S 1965.
Modèle préparé pour la compétition en véhicule Historique. Dispose de son passeport technique FFSA (PTH) periode F, Classe CT6 et également d’un passeport FIA régularité historique classe TC7. Eligible Tour Auto, Monte Carlo historique, Tour de corse…et peut être parfaitement utilisée au quotidien pour des moments inoubliables à son volant.
Dans les grandes lignes, preparation WG British Racing 130cv :
Boite de vitesse :
- - Embrayage/ diaphragme AP Racing renforcé Fast road.
- - couple semi taille droite 3.7.
- - autobloquant Quaife.
- - kite taille droite 4 crabots Med Rod.
Moteur :
- - kit swiftune DC5
- - resurfaçage bloc/culasse.
- - Équilibrage des éléments mobiles.
- - collecteur Maniflow stage 2
- - carburateurs SU HS56 44mm
- - Pipe admission double HS56
- - Cornet piperCross HS6
- - Allumeur électronique swiftune CSI
- - volant moteur featherlight swiftune.
- - ligne echappement LCB stage 2
Freinage :
- - Disque de frein 7.5“ upgraded.
- - durites aviation
- - Maitre cylindre 85-88
- - Réparateur de frein reglable.
- - cylindre de roue arrière 19mm.
Châssis :
- - Amortisseurs swiftune/WG rallye sur mesure.
- - silenblocs renforcés.
- - réservoir central fia 50 litres
- - batterie compétition redtop.
- - Support de colonne Mondosport.